首页 >励志文章 >2015年做什么生意好赚钱,做什么生意最赚钱?

2015年做什么生意好赚钱,做什么生意最赚钱?

时间:2015-07-26 来源:阅来网

2015年做什么生意好赚钱,做什么生意最赚钱?下面来看看阅来网小编为大家收集的一些2015比较赚钱的行当和点子。这些项目更接地气,更适合草根创业者。

一、网络卖烧烤,年赚50万元

  黑龙江小伙子小王2011年在沈阳开了一家“爆烤鸡头王”的烧烤店,如今每年可赚近50万元,每月仅靠微信销售的烧烤产品,净利润就可达一两万元。
 
  网络营销,小小烧烤店粉丝10万
 
  小王当初选择烧烤生意作为创业项目,一是因为老妈以前做过酱货,会配料,烧烤出的肉香是其他烧烤店所不能比拟的;二是烧烤项目在市场反映一直都不错,像沈阳大大小小数千个烧烤摊,每个都能赚到钱;三是启动资金少,门槛低。
 
  可是现实是骨感的,小王的生意始终不温不火,每月大体也就收支平衡。一天,小王正在琢磨如何改变现状,听见老妈告状,说老爸又在玩“斗地主”。这一句话提醒了小王。是呀,玩斗地主的人成千上万,不如给老爸换个网名。他轻轻跟老爸商量:“老爸,您把游戏时的昵称改成爆烤鸡头王,咋样?”听了儿子的话,老爸有些迟疑,换个名就能行?头脑灵活的王扬茗心里有了主意,搞网络营销卖烧烤。
网上卖烧烤
 
  2012年3月初,王扬茗也把自己注册的微博、QQ换了脸,打上店名、地址,又把店里的拿手菜烤猪蹄、烤鸡头等照片一并摆在上面,然后去各个群里“串门”。老爸不是爱斗地主吗?那就带着“爆烤鸡头王”的名字接着斗。这一招果然见效。
 
  一天下午,斗罢地主后,几个牌友相约上门,要来尝尝烧烤。虽然这笔生意,小王只是赚到了几十元钱,但是却给他带来了更大的信心。
 
  小王继续搞起网络营销,他在每一张餐桌上都放一块桌牌,上面写着自己的微博和QQ账号。自从微博开通后,仅10多天时间,烧烤店的粉丝已达到了1800多人,而且粉丝数量每天都在涨。从那时起小王每天上午11点准时到店,下午2点开门,凌晨才关店。这期间,忙时烤串,闲时发微博、上QQ,拉粉丝。到2012年底时,他的微博粉丝数已达到了10万。
 
  抓住“吃货”圈省事的
 
  心理微信找商机
 
  2014年11月份,此时已经不是烧烤店的生意的高峰期,但是小王和手下的员工一直忙个不停,不但把烤好、冷却后的鸡头、鸡脖、猪蹄等放到包装袋里,并通过机器压成真空包装。这些货都是微信上的顾客预订的。
 
  小王透露,在微信上做生意,实际上也是一个偶然的灵感碰撞,小王的丈母娘在佳木斯生活,有一天她跟我说特别想吃我店里的烧烤。正好我家里有一台真空包装压缩机,我就烤了几样东西,然后压成真空包装给她邮了过去。没想到这事后来就被一些顾客知道了,好多人表示也想不出门就能吃到我家烧烤,所以我干脆就通过微信,接受顾客订餐,然后打成真空包装,快递过去。为了尽快建立好友群体,小王在烧烤店中贴出一个小标签:扫一扫,转发一道菜,赠送一道菜。结果,刚开通一个月,微信平台上的好友就达到了3000人。
 
  现在他每天通过微信订餐的人气很旺。平均每个月都能净赚1—2万元。
 
  “人肉”快递,降低成本利器
 
  小王表示,业内毛利润率约35%,而我的毛利润率50%,这高出来的15%就是靠“人肉”快递提升的! 何谓“人肉”快递?小王自豪地表示,这是我的独创,配送团队全部由沈阳市高校的在校大学生组建。团队采用配送交通工具为地铁、公交系统。这种配送方式最大好处是物流成本低,物流成本(含员工的工资)仅是订单收入的4%,比借助第三方物流公司便宜了数倍。而且配送量越大,物流成本所占收入比例越低。
 
  为了不耽误顾客接收商品,小王根据订单重要性大小,对路线进行排序,然后根据排序,将距离近的、可换乘最少趟地铁线路的订单归类,并安排出最佳的地铁乘坐路线,统一交给一个配送员,配送员在送完—个订单后便可以顺路送第二个订单。
 
  同时小王透露:“人肉”物流配送除了成本低,还有三个好处,一是送货时间有所保证,沈阳所有地铁,最长车程不超过3个小时。在沈阳地区任意行走,每15公里内会有一个地铁站,由于地铁在行进过程中从上一站到下一站的时间基本固定,因此送货行程安排误差不会超过5分钟,这种优势是第三方快递公司不能比拟的!二是,自己借鉴肯德基,对兼职大学生采用的薪酬制度,时薪为12元,比借助第三方快递公司费用低很多。三是,配送团队的稳定性,很多兼职大学生要毕业了,但是他们会将这个信息告诉自己的学弟、学妹们,看似团队成员一直在流动,但实际上比较稳定。

二、掘金留学快递,三年赚取百万元

  【编者按】每年的9月一12月份,国内有多达数百万份的留学申请材料被邮寄到国外,仅快递邮寄费就是一个价值数十亿元的市场。但是国内鲜有大公司涉足该领域。南京小伙子马晓(化名)发现这个被人忽视的大市场,截至2014年底,他大约赚取了近百万元的财富。
 
  市场庞大,无人关注
 
  据马晓透露,申请一所学校的邮寄费用约130—200元,申请10所学校就要1300—2000元。看似这笔费用并不是很高,其实不然。以靠GRE(美国研究生入学考试)为例,从考GRE到申请一般的费用至少六七千元(各种培训班没有核算在内),而审请材料邮寄,还要花费数千元,这是很多大学生一笔不小的负担。
 
  目前这块市场已经被联邦快递、DUL或UPS等国外的快递公司等垄断,在价格上他们形成了共识,根本没有商量余地。而国内快递公司几乎不涉及这块业务,一是因为周期短,只有9—12月份的时间有相关业务;二是在国外铺设网点不仅费事,而且增加不少成本。
 
  由于自己当时也是在申请留学,所以知道寄送留学资料的邮件袋其实可以装上十份资料,装一份资料的快递费是200元,装10份资料的快递费也是200元,也就是说,如果采用合寄的方式寄到国外,再在国外分拆邮寄,邮寄费用就可以大幅降下来,自然也能吸引大批的大学生。
 
  为了证明自己的想法是正确的,马晓特地在南京大学进行了市场调研。结果他发现,仅南京大学,一年的留学审请就超过2000份,按照每份收费200元,这个潜在市场消费潜力超过了40万元,而全国大大小小高校千余家,再加上一些社会人员,每年市场消费潜力至少数十亿元。
 
  淘宝小试牛刀,
 
  用校内论坛打开市场
 
  马晓透露,自己想到这个项目时,恰好自己准备去美国读研究生。自己的设想是美国那边分拆寄送的工怍自己就可以承担下来,至于国内揽收的工作则可以招聘高校的大学生兼职来做。
 
  为了防止正式运营的时候出差错,马晓决定自己寄邮件试验一下。他让朋友先是通过自己的淘宝店付款,然后打包合寄出含有十份留学资料的一个快递,通过两个工作日寄到美国他所在学校的地址后,由他把资料分拆,通过与美国本土的专业快递公司合作,——寄送到不同的高校。费用算下来,一份资料的总共花费还不到50元人民币。如果对方发送的资料少,自己付出的成本还要少。
 
  有了初次的试验,马晓才有底气和南京大学商学院的一个朋友合作,开始试点收件,在小百合、人人网等各种校内论坛上发出开业公告:以最低59.98元的价格保证在7个工作日内将留学申请资料寄到美国高校。
 
  另外,为了增加一些新的盈利点,他又推出了一些有偿的附加服务:加20元,可时时追踪并确保七天内安心送达;加40元,可确保三天内安心送达;加70元,可时时追踪并确保三天内安心送达。
 
  当笔者问马晓为何不通过其他渠道去开拓市场呢?马晓表示,并非没有想过其他渠道,但是对于大学生而言,接受外界信息相对较少,宣传效果不理想;如果借助中介机构,无法将成本控制最低,与国际快递公司没有竞争优势;相反校园内的网络论坛效果最为理想,因为几乎所有大学生都喜欢上网,而校内的论坛是他们必要登陆的地方,一旦有人觉得好,能够快速起到传播效果,而且能够在校园论坛上刊登的内容,基本都经过论坛管理员的验证,可信度高,更能赢得大学生信任。
 
  马晓的第一个客户是人大的一个女生,她在论坛给马晓发了一个帖子说:“我想试一试你们的产品。”接到这个订单,马晓可不敢怠慢,他将5份资料揽收后,统一邮寄到美国纽约。出色地完成第一笔订单后,客户的好评一天天地多起来,通过口碑相传,订单也一天天地多起来。现在一年差不多要处理近万名学生的留学资料邮递业务。
 
  通过信息化流程将
 
  人力的误差降到最低
 
  经过多次尝试后,马晓意识到了一个重要问题,那就是当合作的高校多起来之后,每一个地区都有区域负责人,每一个高校都有收件员,而且主要是兼职的大学生,熟练程度不一,如果全部靠手工操作,出错的几率将会大大增加,比如把地址填错或者遗漏件数。为了将人力的误差和依赖降到最低,只有最大限度地利用信息化手段将流程做到标准化。
 
  2012年马晓找到南京大学软件学院的几位程序员,设计网站平台,付款依然在淘宝店完成,需要人工操作的主要是上门收件,但他在初始阶段就引入扫码器的信息手段,从收件录入到实时追踪邮件的去向,全部由网站后台完成。这样顾客查询起来也极为便捷,只要输入邮编,就可以自动跳出该学校的收件地址。同时首次开通400咨询客服电话,让专业客服团队解答顾客每一个细小的疑问。
 
  网站上线后,极大地提高了邮寄的效率。在他的流程标准化上的努力,让他的团队在邮寄上的误差控制在0.5%以内。事实上由于他的网站存在,几乎很少有顾客会选择59.9元单项快递业务,更多会选择79.9元的时时追踪服务,毕竟往国外邮寄留学资料,关乎未来,没有人在乎这几十元钱。
 
  大胆创新启用大学生加盟队伍
 
  到2013年,马晓的留学快寄生意的规模迎来了爆发性的增长,有的高校从几十份增长到了上千份,区域也从南京、北京的几个点扩张到上海、武汉、西安、合肥等城市,合作的高校数量已经达到了33家。显然这么大的业务量,不是马晓三五个人团队可以解决的。
 
  为此,马晓想到了招募区域性的加盟团队。不过与其他商家不同,马晓选择的毫无经商经验的大学生作为自己的加盟队伍。对此,马晓毫不掩饰自豪,甚至他认为这是他做的一个创举。因为:
 
  一是,大学生是一张白纸,虽然有很多想法,但是比起有过社会经验的人而言,更容易接受自己的标准化流程,易于管理。
 
  二是,很多大学生都希望找份社会实践的工作,最好还不影响校园生活,负责校内收件发件比较符合他们的需求,而且每月还有一定的收入。
 
  三是,大学生最了解大学生的需求,他们可以提升服务的满意度,而且他们离顾客也最近,可以第一时间将顾客的意见反馈到马晓处,避免一些小问题被激化。
 
  虽然好处很多,但是毕竟大学生们没有经商经验,所以对于每个区域的负责人,马晓会亲自到应聘者所在的高校一对一地面谈,考察对方的服务理念和个人经历,确定可靠后才放心地把加盟业务交给他们。对于新加入的区域收件员,为了保证统一的标准化的服务,马晓会给他们寄送一个业务资料包,里面有详细的收件流程服务手册,同时会定期安排新业务员到杭州或者南京参加资深讲师的培训。
 
  事实也证明了马晓决策是正确的,这支大学生团队对待这份工作都十分用心,甚至很多毕业的员工都会推荐新的学弟学妹加入进来,这样保证了团队服务理念的一致性和延续性,也为马晓的业务快速扩展打下了良好的基础。

三、严叶文:独创“车载花园”年赚200万

  随着环境污染的日益严重,世界各地都在积极倡导环保绿色生活,而绿色,自然离不开花草。但是,私家车竟可一夜变花园?这着实令许多人感到新鲜好奇。西安女子严叶文就掀起了一股在车顶上种花的风潮,挖出“车载花园”这条宽阔财路,成为当地小有名气的创业明星。
 
  别开生面的公车体验
 
  严叶文2007年毕业于上海商学院,回西安后在外企做产品包装设计师,也算发挥她原本所学的设计特长。2010年夏天,公司派她去西班牙学习。学习之余严叶文没事就会逛街浏览国外风情,有天她在街上发现一辆顶部开满鲜花的公交车,老外们争相排队乘坐,十分享受与花草亲近的惬意。
 
  为什么要把鲜花种植在车顶呢?严叶文经过打听才明白,在公交车顶栽鲜花是环保局工程师约翰的创意,因为最近他接到很多投诉说汽车尾气污染严重,由他负责清理尾气污染工作,最终约翰开花店的女友给他想出了车顶上铺层鲜花或者绿植,那么,汽车就会像流动花园一样可以清洁空气、净化环境。
 
  联想到中国也是一个汽车大国,每天排放的尾气不计其数,如果把西班牙的办法搬到国内该多好!严叶文突然对车载花园产生了浓厚的兴趣,她准备回国做这类型的创业尝试。
 
  为进一步深入了解“车载花园”的具体技术,严叶文费尽辛苦找到约翰的女友苏珊娜,两个异国女子虽有沟通障碍,但还是坐在一起聊了半个小时,严叶文多少了解到一些车顶植花技巧。比如,千万别进行传统的撒土栽花,土坯沉重的压积容易导致车顶凹陷,必须选择专业水培泡沫代替土壤,重量上减轻在车顶承受范围内,还可以降低车体释放的温度,平均能降3.5摄氏度。当然,对某些专业性强的裁培技术,苏珊娜表示一言难尽,需要花更多的时间告诉严叶文。
 
  然而,严叶文的学习归期将至,很快被公司召回了。重归国内,严叶文一边上班一边私下里进行市场调查,经过几个月奔跑查核,严叶文获知国内很多城市包括西安,都缺乏车上种植花草的先例,有缺乏就意味着这其中有大的商机。
 
  为了抢占国内这块巨大的空白市场,严叶文辞了工作,自费到西班牙学习车顶栽植技术。半年后,她带着这套技术回到西安市,找到公交车总公司试图跟他们洽谈业务,毕竟在中国西安这样的大都市有超百辆的公交汽车在大街上奔驰,如果每辆车都建起一个移动型的“车载花园”,那就能够为全市开辟出10多万平方米干净空气的绿化空间。
 
  可惜公交部门对严叶文的创意不屑一顾,没有实例没有技术证明使她的创业计划听起来一文不值,初始受挫令严叶文倍受打击,但她决定依然不会放弃。哪怕公交车领域行不通,她也要想别的办法。
 
  “车载花园”创业梦启动
 
  2011年3月,严叶文拿出部分积蓄并向银行贷款做了两件事:买车和开花店。严叶文将车载花园创意首先搬上她的车,把车顶铺栽了一层草皮植物,中间配插各种鲜花,碧绿加色彩斑斓,耀眼得仿佛是一个流动的春天,然后,她还在车上喷涂花店宣传广告:带着绿色前行,让你的车变花园!
 
  此辆独一无二的“花园车房”开出去刚溜几圈,立刻吸引住了广大群众的眼球,严叶文不失时机地大做宣传,不仅逐一发名片,还讲解着车顶上种绿植鲜花的各种好处:一、可以让你的车别具一格,开在路上个性十足;二、车顶上的鲜花和绿植可以很大程度地降低车内的温变,十足的天然空调;三、排除尾气污染,净化环境,也算是替城市绿化做了贡献 严叶文的解说令很多车主动心,但却有着些许顾虑:在车顶栽种鲜花绿植,是否违反交通法规?问题一出,严叶文也被难住了,当天她就特意跑去交通部门征询,很庆幸交通部门负责人告诉她,只要不是改变汽车动力、车身主体颜色等方面,车辆改造是没有问题的。交通部门的答案给了严叶文信心,担心解除后她将这个好消息迅速散布给车主,那些有心想要改造车栽花园的顾客,慢慢地开始光临严叶文花店。
 
  2011年4月10日,第一笔生意达成,那是一辆路虎越野车的车主何先生。他最烦西安堵车现状,一旦车一停下来就弄得何先生心情发慌,特别郁闷。当看到严叶文的车载花园后,他想要是给车上种点花草,情绪应该不错。
 
  果不其然在严叶文巧手打造下,何先生的路虎完全大变样,绿意盎然令人一看就有好心情,翠草丛中还间杂盛开着喇叭花、红玫瑰、蝴蝶兰等鲜花,乍看上去,就像一座立体式移动花园。何先生开着他车顶“长”满绿草的“路虎”越野车,兴奋地四处兜风,不忘拍照传到微博。
 
  做成第一笔生意,口碑载道有了进一步的交易,数十笔大单陆续完成,个性独特又可以享受鲜花绿植簇拥的车顶,立刻成为私家车主们最酷炫的事情。
 
  严叶文利用自己在西班牙所学的栽种技术,把每部客户的车顶安装了花园动物系统,植物全都培植在7厘米厚的水培泡沫上,同时采用微穿孔不锈钢带进行固定。夏季,车内开空调时,车顶花园可以从空调系统获取冷凝水,为植物提供所需水分。其它季节,则可以进行人工浇水灌溉。
 
  没多久,严叶文又把车顶绿植系列由鲜花,扩展到多种绿叶蔬菜,像空心菜、香菜之类的均可食用且无公害,田园化气息更加浓厚,让车主们根据喜好自行选择搭配,实现了真正意义上的个性化车顶。
 
  广告花园车绝胜千里
 
  正在严叶文沾沾自喜的时候,生意却突然冷落下来。一打探,原来“车载花园”有个致命的问题:怕下雨。某次一辆别克车主斥问严叶文,她栽种车顶花园时为什么没考虑过防雨?此车主进行花园栽种不久就遇暴雨,花园摧毁车子也搞得脏兮兮的,十分狼狈。
 
  严叶文理解对方的恼怒,一个劲儿道歉承认是自己忽略失责,她愿意免费修补,事后严叶文迅速联系了西班牙的老师,针对这部分的学艺不精再次强化视频求教。终于明白车载花园铺设成功的最后一步,是必须给车主一人一只超薄防雨膜,铺设在绿植鲜花顶部。她的知错能改让车主直观看到了服务态度,别克车主姓余,在广告公司工作,创意自然不少。
 
  彼时市场上出现一些竞争者效仿严叶文创业模式,严叶文颇感烦恼。好在余车主给她指了一条广阔明路,建议她跟商业单位联合做出广告花园车。简明扼要地来说,用移动花园车的新颖,配合广告语给他们宣传商业产品,互相受惠。
 
  严叶文拍手赞同,这提议确实不错。现在许多产品卖得好除了靠质量也要打广告,而广告就求一个创意,有的在员工后背贴广告招摇过市,有的采取发宣传单的传统广告方式,把花园车顶作为广告载体独一无二,她一定得涉足这块新领域。
 
  2013年5月,严叶文经营花店的同时,利用网络承接车载花园的广告,撰写一份介绍车顶花园广告优点的材料,上传至各大论坛和微信朋友圈,顺带建立了“车载花园广告联盟”的微信群。
 
  接下来的几个月里,严叶文先后与4家公司达成合作,由于车载花园本身关注度高,几辆写有广告语的花园车子并排驶过,总会吸引若干目光,这样一来广告宣传的效果比想象中还要好。期满结束客户们坚持再续签两年合同,严叶文果断地聘请了十多位员工,派一部分人负责车载花园的种植,一部分搞定广告纸贴膜,她自己负责联络客户。
 
  2014年,严叶文的车载花园混合车体广告生意做得有模有样,凭借对市场细分化的定位,她赢得了越来越多的客户,涉及食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、家居建材、办公用品等多个行业,拉风的车载花园闪亮的广告宣传语,效果总能让客户们满意。
 
  以车载花园起步,迎来了严叶文创业的高潮,这块“蛋糕”最终变大变美味。到2015年,主动找上门请严叶文设计车载花园和洽谈广告的商家、车主、公司单位层出不穷。目前,除掉一些开支加上付给员工的薪水,严叶文可以年盈利200多万,算是比较丰盛的回报。关于未来如何发展,严叶文有着清晰的步骤,准备把车载花园与普通的汽车美容联合起来,网络微信对接需要上门服务的顾客,进行电子化创业。

相关内容